降低车身离地高度,方便上下车
固定踏板是加装在车身侧裙旁边,高度几乎与车身平行,乘客上下车还是较困难。电动踏板是根据人体工程学,结合SUV车身离地间隙及车门空间,设计出类似阶梯式的踏板结构,将踏板放下时,踏板离地间隙调整在130-180mm之间,乘客上下车轻松便捷。
降低底盘间隙,容易剐蹭
固定踏板没有收起放下之说,安装后,支架降低底盘。在行驶过程中,如遇恶劣路况,容易刮伤汽车底盘。电动踏板安装后支架隐藏在车身底盘的凹槽处,在行驶过程中,不增加底盘的高度,降低撞击的风险。
加宽车身,造成汽车通过性差
固定踏板由于是加装在车身侧裙边,且行驶过程中,没有闭合展开之说,整体加宽了车身的宽度,在行车过程中,如遇行车较窄路况,会造成整车通过性差,在遇上出行早高峰期的公路上,不易超车。电动踏板在车辆行驶过程中,踏板会自动收起(注:电动踏板门开即踏板收起,门开则踏板放下,如遇门没有关好等因素,踏板处于放下状态,但在行驶过程中,当车速达到5km/h时,踏板会自动收起,不会造成因踏板处于放下状态造成的风险),面板与侧裙紧密服帖,不会加宽加身,如遇行车较窄路况,不过影响整车通过性。同时也不影响车型外观设计,满足对外观要求较高的车主。
车辆年审
根据现行的《机动车登记规定》相关条款,加装尾翼、做大包围、改装排气管、侧踏板等行为,是不被允许的,只要是车辆外观与行驶证上不符的,都会影响年检。
固定踏板安装在车身两侧,外观明显与原车不符,直接影响年审。电动踏板同时也是安装在车身两侧,但年审时,可以将踏板收起来,拔掉保险丝,保证开关门时,踏板不运行,且电动踏板与侧裙紧密服帖,与原车外观相符,不影响年审。
踏板拆卸痕迹
市场上部分固定踏板还存在安装时使用3M胶粘贴的,拆下来时会留存痕迹。电动踏板是利用挂钩螺丝根据原车孔位安装支架,不破线不打孔,做到了真正的无损安装,拆卸之后不会留存任何痕迹。
SUV安装电动踏板后,整体提高了车身视觉焦点,且可以通过钥匙解锁来控制踏板展开闭合,让整车起来更加高端大气上档次,且科技感十足。在加装电动踏板后,可以保护爱车不受来自侧面的剐蹭和撞击,起到了保护爱车作用。
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